El STAG 400 DPI es un controlador de inyección secuencial de gas de última generación, que permite el suministro de gas a modelos seleccionados de vehículos con inyección directa.
El controlador del sistema STAG 400 DPI inyecta continuamente gasolina para proteger los inyectores de gasolina, que no se pueden desactivar permanentemente en motores con inyección directa de gasolina. Sus puntas están situadas en las cámaras de combustión y la gasolina que fluye a través de ellas las enfría, lubrica y limpia.

En los sistemas de inyección directa, la inyección de gasolina sirve para proteger el inyector de gasolina. La inyección de gasolina en un motor de este tipo es constante y continua.
El porcentaje de inyección de gasolina y el consumo individual de gasolina dependen del tipo y la clase de sistema y del tipo de motor.

Los sistemas de autogás de inyección directa están dedicados a un código de motor específico. Debido a la necesidad de emular los inyectores de gasolina y la bomba de alta presión, el controlador STAG 400 DPI debe ajustarse con precisión al controlador de gasolina. Trabajamos continuamente en el desarrollo del controlador y la adición de nuevos códigos.

Antes de instalar el sistema, primero se examina el motor y, en particular, se comprueban los inyectores de gasolina (su correcto funcionamiento y eficacia). A continuación, se instala el sistema de gas. Con los datos obtenidos en las pruebas anteriores, se crea un programa adecuado que funcionará con el motor en cuestión. Esto lleva entre siete y 14 días, dependiendo del nivel del motor. A continuación, el coche debe someterse a un ciclo de pruebas de larga distancia (aproximadamente 20.000 km). Tras el kilometraje de prueba, se examina de nuevo el motor. Si no muestra signos de desgaste excesivo, su código se implementa en el software y se hace público.